Subvenciones para la compra de coches hibridos

Coches híbridos enchufables en alemania

El futuro de la movilidad será eléctrico. La movilidad eléctrica es un elemento importante de una política energética y de transporte respetuosa con el clima. En el marco del Plan Nacional de Desarrollo de la Movilidad Eléctrica, el Gobierno Federal tiene previsto establecer a Alemania como mercado líder con al menos un millón de vehículos para 2020.

Por supuesto, Alemania es fuerte en exportaciones y quiere mantener su posición de líder mundial en movilidad eléctrica y exportador de productos altamente innovadores en este campo. Para acelerar la evolución del mercado de la movilidad eléctrica, el Gobierno Federal adoptó el 18 de mayo de 2016 un paquete de medidas con una inversión cercana a los mil millones de euros. Parte de la base es el Programa del Gobierno para la Movilidad Eléctrica (en alemán) (PDF, 304 KB). El Gobierno cuenta con la ayuda de la Plataforma Nacional de Movilidad Eléctrica.

El paquete de incentivos al mercado se centra en tres medidas con impacto financiero: incentivos temporales a la compra, la ampliación de la infraestructura de recarga y la compra de vehículos eléctricos por parte de las autoridades públicas.

La carga de un parpadeo

La movilidad eléctrica no sólo es buena para el medio ambiente y la conciencia, sino también para el bolsillo. Los gobiernos federal y estatal seguirán impulsando la electromovilidad en 2020, entre otras cosas con atractivas subvenciones financieras para los coches eléctricos.

Desde 2012, el gobierno alemán ha puesto en marcha numerosas iniciativas para promover la movilidad eléctrica y adecuar la tecnología a un mayor uso. Ahora hay 220.000 vehículos eléctricos en Alemania. El intrépido objetivo para 2030: aumentar hasta diez millones de coches eléctricos, así como un millón de estaciones de recarga. Para ello, el Ministerio de Transporte está liderando en 2020 el lanzamiento y la ampliación de algunos programas de incentivos para los vehículos eléctricos y la expansión de la infraestructura de carga.

Introducido en 2016 como una subvención para la compra de un coche eléctrico, el subsidio medioambiental será aún más atractivo en 2020: Además de la ampliación hasta 2025, los compradores de un coche eléctrico con un precio máximo de 40.000 euros recibirán ahora una subvención de 6.000 euros, en lugar de 4.000 euros. Para los híbridos enchufables, la subvención pasará de 3.000 a 4.000 euros. La subvención para los coches eléctricos también está disponible para los vehículos alquilados. El estado alemán de Renania del Norte-Westfalia incluso duplicará la subvención.

Coste de la recarga de los coches eléctricos en alemania

El gobierno federal alemán espera crear incentivos para la compra de vehículos totalmente eléctricos o híbridos enchufables mediante una subvención a la compra (bonificación medioambiental) que esté disponible durante un periodo de tiempo limitado. Se trata de una importante señal de política industrial para fomentar la movilidad eléctrica en Alemania. La movilidad eléctrica es una forma adecuada de fomentar el uso de energías renovables en el sector del transporte. Alemania quiere ser un proveedor líder de esta nueva era. Sin embargo, la industria del automóvil en Alemania sólo seguirá siendo un proveedor líder en el campo de la movilidad eléctrica si existe un mercado para los vehículos eléctricos en Alemania. Nuestro mercado nacional necesita incentivos para la innovación y la producción correspondiente en esta nueva cadena de valor de la movilidad eléctrica.

Las respuestas a las preguntas más frecuentes sobre la bonificación medioambiental pueden encontrarse aquí. A partir del 2 de julio de 2016, los compradores de automóviles pueden presentar solicitudes para la bonificación medioambiental en la Oficina Federal de Asuntos Económicos y Control de las Exportaciones (BAFA), que también ofrece información por teléfono (06196 908-1009).

Subvenciones del gobierno para coches eléctricos 2021

La “prima a la innovación” del Gobierno para los compradores de coches eléctricos se prorrogará hasta 2025, según ha anunciado el Ministerio de Energía y Economía alemán (BMWi). En un comunicado de prensa, el BMWi dijo que el pago de la ayuda, que se puso en marcha en 2016 y se completó en julio de 2020, ha dado a la e-movilidad en Alemania un “gran impulso” y el número de solicitudes sigue estando en un nivel récord. En el primer semestre de 2021 se solicitaron más primas (1.250 millones de euros para ayudar a la compra de unos 273.000 vehículos) que en todo el año pasado. Desde el inicio del programa de primas en 2016, un total de 693.601 vehículos han solicitado financiación a partir del 1 de julio de 2021.

Desde 2020, los compradores de vehículos eléctricos que cuesten menos de 40.000 euros (precio neto de catálogo) pueden solicitar una prima de hasta 9.000 euros; para los coches híbridos es de 6.750 euros. Para los vehículos puramente eléctricos que cuesten más de 40.000 euros, se pueden solicitar hasta 7.500 euros y hasta 5.625 euros para los coches híbridos.

A lo largo de las últimas décadas de transición energética, las emisiones del sector del transporte se han estancado y apenas se ha producido una ecologización del parque automovilístico. La compra de coches eléctricos no se ha recuperado hasta hace poco, por lo que el objetivo del Gobierno de tener un millón de coches eléctricos e híbridos enchufables en las carreteras para 2020 se ha cumplido seis meses después, a mediados de 2021.

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