Pasarse un semaforo en rojo valor multa

Multas por exceso de velocidad para extranjeros en alemania

El primer proyecto de ley sobre cámaras de luz roja se firmó en la ciudad de Nueva York en 1993, tras varios años de pruebas (Retting, 2010). Desde entonces, muchos estados y jurisdicciones locales han adoptado las cámaras de luz roja, conocidas junto con las cámaras de velocidad como aplicación automatizada.

En las intersecciones con semáforos, las cámaras automáticas toman fotografías de los vehículos que entran en la intersección con el semáforo en rojo. Las citaciones se envían al propietario registrado del vehículo. El documento [FHWA’s] Red-Light Camera Systems Operational Guidelines (FHWA, 2005) proporciona información sobre los costes del programa de cámaras de semáforo en rojo, su eficacia, su aplicación y otras cuestiones. Maccubbin, Staples y Salwin (2001) proporcionan información más detallada sobre los programas que operaban en 2001. (Centro de Investigación de Seguridad Vial de la UNC, 2011, p. 3-12)

Las cámaras de luz roja se utilizan ampliamente en otros países industrializados. . . . [En diciembre de 2011,] [d]e acuerdo con el Insurance Institute for Highway Safety, las cámaras de luz roja se utilizan en casi 500 comunidades de Estados Unidos en 25 Estados y el Distrito de Columbia. . . . La información sobre las leyes de los Estados que autorizan o restringen el uso de la aplicación automatizada es proporcionada por la GHSA ([2014c]) y por el IIHS ([2014b]). (Centro de Investigación de Seguridad en Carretera de la UNC, 2011, p. 3-12)

Pagar online una multa de tráfico alemana

Multas de tráfico con semáforo en rojoLas multas con semáforo en rojo se consideran “infracciones peligrosas”. Las compañías de seguros pueden aumentar las tarifas de los conductores condenados al percibir un mayor riesgo de estar en un accidente o hacer una reclamación.

Aunque la ley de semáforos en rojo dice que el conductor debe detenerse ante un semáforo en rojo, el oficial o los testigos en los accidentes de tráfico deben presentar pruebas de que el conductor no se detuvo. Por ejemplo, “el conductor pasó la línea de detención sin detenerse y entró en la intersección con la señal de tráfico en rojo”.

Pero, ¿realmente vieron al conductor pasar el semáforo o vieron el accidente y luego miraron el semáforo y vieron que estaba en rojo?    El tribunal tiene que tener pruebas de que el conductor “entró en la intersección” con el semáforo en rojo.

Cuánto cuesta una multa por cámara de luz roja

Recibir una multa de una cámara de semáforo en rojo puede costarle, pero no tanto como una colisión. Las cámaras de semáforo en rojo se introdujeron para disuadir a los conductores de saltarse los semáforos en rojo y provocar posibles accidentes. Se instalan en las intersecciones más concurridas y peligrosas con el objetivo de reducir la tasa de accidentes de tráfico.

Las cámaras de semáforo en rojo no son nuevas en Ontario. Las primeras cámaras de semáforo en rojo se utilizaron en Ontario como parte del proyecto de ley 102 del gobierno provincial, Ley de Proyectos Piloto de Cámaras de Semáforo en Rojo, de 1998. La provincia aprobó en 2004 la legislación que permite el uso de cámaras de luz roja en toda la provincia.

Actualmente hay más de 300 cámaras de semáforo en rojo en uso en los municipios de la provincia de Ontario, con aproximadamente la mitad de ellos ubicados en Toronto. Las siguientes ciudades utilizan actualmente cámaras de luz roja en Ontario :

Si un vehículo entra en la intersección cuando el semáforo ya se ha puesto en rojo (cruzando la línea de detención), la cámara tomará una foto del vehículo y de su matrícula. Las fotos serán revisadas por un agente para verificar que realmente se ha saltado el semáforo en rojo. El Ministerio de Transporte emitirá una multa y la enviará por correo al propietario registrado del vehículo.

Cómo comprobar las multas de tráfico en alemania

La ley de Georgia exige que los conductores se detengan por completo ante un semáforo en rojo, incluso cuando giran a la derecha en rojo. Lo que es menos obvio para muchos conductores es que un automovilista debe despejar la intersección antes de que el semáforo se ponga en rojo. En otras palabras, no importa si el semáforo estaba en amarillo o incluso en verde cuando usted entró en la intersección. Si el semáforo está en rojo cuando usted sale de la intersección, entonces usted puede ser acusado de No Obedecer un Dispositivo de Control de Tráfico (por ejemplo, la violación de la luz roja). En el trafico de Atlanta, este es un error comun que se comete, particularmente cuando las condiciones de trafico son desafiantes, y las intersecciones estan especialmente congestionadas.

Una violación de la luz roja se considera un delito menor, lo que significa que el castigo máximo es de $ 1,000 y / o hasta 12 meses de cárcel.  Aunque se enfrentará a una multa, los jueces no suelen imponer penas de cárcel por este tipo de infracción. Sin embargo, hay otras dos cuestiones que deben preocuparle cuando considere cómo manejar su violación en movimiento. La primera y más común preocupación es los puntos adicionales en su licencia. En Georgia, si usted es mayor de 21 años, y acumula 15 puntos en 2 años, su licencia puede ser suspendida. La segunda preocupación es cómo una violación de la multa de tráfico afectará a sus tarifas de seguros. A menudo la gente asume que la compañía de seguros se preocupa por el número de puntos en su historial de conducción, pero están más preocupados por si usted es un conductor seguro fiable, y una gran parte de su evaluación de usted como conductor es el número de multas de tráfico que ha recibido. La única manera de saber si has recibido una multa de tráfico es cuando la ven en tu historial de conducción. Como resultado, la clave para las tasas de seguros bajos es mantener una violación de movimiento fuera de su historial de conducción.

Sobre el autor

Ir arriba