Multa por ir en bici con auriculares

¿es seguro escuchar música en bicicleta?

Parece que el Gran Hermano ha cambiado los prismáticos por los auriculares. El artículo 27400 del Código de Vehículos de California, en vigor desde el 1 de enero, prohíbe a una persona montar en bicicleta mientras lleve “auriculares que cubran, tapones o auriculares que cubran, descansen o se introduzcan en ambos oídos”. La multa por infringir las nuevas restricciones, de 178 dólares, es considerable, aunque las repercusiones realistas de tal acto no lo son. Llevar auriculares en bicicleta suele ser un delito sin víctimas, siempre que los peatones sean conscientes de su entorno. Podría decirse que nadie está en peligro, salvo el ciclista. En este sentido, la extralimitación del Estado niñera ha ido demasiado lejos.

La Coalición de Ciclistas de la USC calcula que entre 6.000 y 9.000 bicicletas circulan por el campus un día cualquiera de la semana. Si se combina esta estadística con la tendencia siempre presente de los auriculares que cuelgan de las orejas de los estudiantes universitarios, se obtienen innumerables objetivos fáciles para los agentes de la policía de Los Ángeles, más preocupados por la vida personal de los individuos que por ayudar a prevenir verdaderos delitos.

Auriculares mientras se monta en bicicleta

Cuando se circula en bicicleta, se aplican normas, como obedecer las señales y los semáforos. También están prohibidas algunas cosas, como circular por las aceras -salvo en caso de necesidad o cuando lo indique o autorice una señal- y circular con auriculares o mientras se envían mensajes de texto. Si comete una infracción según el Código de Seguridad Vial, puede recibir una multa.

En un semáforo en rojo, deben esperar a que el semáforo vuelva a ponerse en verde antes de continuar, o esperar al semáforo para peatones. En este caso, los ciclistas pueden continuar con la condición de que:Importante: Los ciclistas no pueden cruzar por un paso de peatones donde las señales de tráfico se lo prohíban.

En un paso de peatones, detenerse en cuanto un peatón entre en el paso de peatones o indique claramente su intención de hacerlo, por ejemplo, esperando en la acera junto al paso de peatones, haciendo un gesto con la mano que indique el deseo de cruzar, estableciendo contacto visual, etc.

Circular lo más cerca posible del lado derecho de la calzada, teniendo en cuenta el estado de la misma y el riesgo de apertura de puertas, y en el mismo sentido que el tráfico. Los ciclistas pueden abandonar esta posición: En el arcén, circular en el mismo sentido que el tráfico o en la dirección indicada por las señales de tráfico.

Auriculares para ciclistas ruido del viento

Ver todos 6 Hoy la WNYC ha informado de que la “represión del ciclismo” de 2011 se ha suavizado hasta convertirse en un modelo “ligeramente más amable y gentil” de aplicación de la ley “más centrada” por parte de la policía de Nueva York. Que se lo digan a este ciclista de Brooklyn, que recientemente recibió tres multas por saltarse semáforos en rojo y otra por llevar auriculares por un total de 1.555 dólares.El ciclista, que pidió que no se publicara su nombre, dijo que el mes pasado iba en bicicleta a su casa en Bushwick desde Williamsburg cuando giró a la derecha en un semáforo en rojo desde Lorimer Street hasta Grand Street y continuó pedaleando por Grand, comprobando si había peatones y coches, pero continuando saltándose semáforos en rojo por Leonard Street y Manhattan Avenue, cuando un patrullero de la policía “me cortó el paso en el carril bici y me detuve”. “Empezó a preguntarme qué creía que estaba haciendo y discutimos lo que acababa de pasar, me pidió mi opinión sobre lo que creía que debían ser ciertas leyes para bicicletas pero rápidamente descartó mis respuestas como erróneas.    Me dijo que me había saltado 3 semáforos en rojo y que llevaba 2 auriculares, por lo que me puso 4 multas.    No pudo darme un precio de cuánto serían las multas, pero estimó que sería un total de unos 700 dólares.

Normas de ciclismo en suecia

Según el Código de Vehículos de California (CVC) §27400, los ciclistas no pueden llevar auriculares o cascos en ambos oídos. De hecho, esta ley prohíbe a todos los automovilistas llevar auriculares en ambos oídos.

En la actualidad, no existe una prohibición nacional sobre el uso de auriculares mientras se conduce o se monta en bicicleta en los Estados Unidos. En su lugar, cada estado tiene que establecer sus propias normas y restricciones. Si eres una persona a la que le gusta escuchar los auriculares mientras conduce, es importante que compruebes las leyes del estado en el que te encuentres.

Según la AAA, los cuatro estados con las prohibiciones más estrictas sobre el uso de auriculares mientras se conduce o se va en bicicleta son los siguientes: Luisiana, Ohio, Maryland y Rhode Island. Por favor, no lleves auriculares, aunque sea en un solo oído, en ninguno de estos estados.

Unos 14 estados, entre los que se encuentra California, tienen restricciones sobre el uso de auriculares, con algunas excepciones. Debes leer con atención las leyes sobre auriculares en estos estados: Florida, Colorado, Virginia, Illinois, Massachusetts, Minnesota, Georgia, Alaska, Nueva York, Oregón, Pensilvania, Estado de Washington y Arizona.

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